Spørsmål:
Nåværende situasjon med CoCom-regelverk og GPS-mottakere for ballonger og cubesats
uhoh
2016-04-07 19:09:44 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Jeg ønsket å spørre dette i luftfart SE fordi de er ganske regler-og-forskrifter orientert der, men dette spørsmålet handler ikke (egentlig) om luftfart.

Jeg prøver å forstå nåværende situasjon for å skaffe og bruke GPS-mottakere som fortsetter å jobbe i veldig høy høyde, eller i høy hastighet, eller begge deler. På grunn av eksistensen av CoCom-reguleringer tror jeg alle GPS-modulprodusenter la begrensninger på produktene sine - sannsynligvis i firmware - slik at de ville slutte å fungere hvis en kombinasjon av to grenser var nådd. Grensene er (tror jeg) høyde > 18km og hastighet > 1000 knop (ca 0,5 kilometer per sekund). Jeg tror selv om jeg ikke er sikker på at disse ble implementert over hele linjen av alle produsenter for å unngå muligheter for sanksjoner eller fall som ligner CNC-maskiner som selges og potensiell bruk for stille underdrivere og påfølgende sanksjoner.

En subtilitet er spørsmålet om de to grensene (høyde, hastighet) er brukt i en OR- eller AND-konfigurasjon, som har betydning for søknaden din er ballongbåren eller til og med å teste kuber i undersystemer via ballong.

Dette avsnittet i Wired er spennende, men det forteller faktisk ikke hva de "mer avslappede reglene" er!

" På grunn av mer avslappede regler har vi nå muligheten til å bruke GPS-signaler i høyere høyder og hastigheter. Problemet er at folk normalt ikke vet hvordan de skal konstruere sine egne mottakere eller deaktivere / endre grensene i tilgjengelige moduler (til nå).

Man kan finne referanser til å endre / oppdatere / hacke fastvaren for å fjerne grenser her, og her, og som et produkt her.

Spørsmålet mitt er: Hva er reglene akkurat nå ? Er det " OK " å endre firmware eller på annen måte fjerne grenser for ens egen modul? Kan produsenter av GPS-moduler sende dem uten begrensninger i visse tilfeller? Hva er forholdene? Hvor er reglene skrevet slik at vi kan lese dem?

Bare for å avklare, sier du at søknaden din er spesielt ment for ballonger som nærmer seg eller overgår Karman-linjen og / eller ballonger som brukes til cubesat-testing? Ellers har jeg problemer med å se hvordan dette passer her i stedet for luftfart.
Cubesats er målet mitt her @called2voyage. Ballonger spiller inn på to måter. Det kan være lurt å teste en modellkubesett eller et undersystem (kommunikasjon, termisk, bildebehandling, GPS, muligens sol- eller stjernefunn) ved å bruke en ballongflyging i høy høyde først. Dette involverer høydegrensen * men ikke * hastighetsgrensen, som er det andre problemet - forskjellige GPS-moduler kan bruke AND eller OR på kriteriene.
Noen på [Raspberry Pi-fora] (https://www.raspberrypi.org/forums/viewtopic.php?t=67006&p=490220) sier: "Kommersielle GPS-mottakere samsvarer med COCOM-grensen, (høyde <18 km) og (hastighet <515m / sek) kan ikke overskrides samtidig, enten kan overskrides, for å forhindre bruk i rakett eller ICBM. " De gir ikke en referanse skjønt.
Den diskusjonen i [Raspberry Pi-fora] (https://www.raspberrypi.org/forums/viewtopic.php?t=67006&p=490220) er faktisk ganske nyttig. Den nevner [Adafruit Ultimate GPS] (https://learn.adafruit.com/adafruit-ultimate-gps) som angir hastighetsgrensen på 515 m / s. Mens [PDF-filer] (https://cdn-shop.adafruit.com/datasheets/GlobalTop-FGPMMOPA6H-Datasheet-V0A.pdf) oppgir 18.000 meters høydegrense, er [VIDEO] (https://www.youtube.com / watch? v = 6A99O-mCZSM) (funnet [her] (https://www.adafruit.com/products/746)) oppgir 50 kilometer. Dette er i samsvar med de "nyere" reglene (se svaret nedenfor).
Det er [ytterligere diskusjon i [community.balloonchallenge.org] (http://community.balloonchallenge.org/t/what-is-the-maximum-altitude-of-typical-gps-module/236/7) av GPS enheter som fungerer i høy høyde, men i lav hastighet. Dette er ballongapplikasjoner i høy høyde. Også i [dette innlegget i Ars Technica Openforum] (https://arstechnica.com/civis/viewtopic.php?p=23945389&sid=b8f4cc25112b5c17f22419a67b9a83ba#p23945389)
Fire svar:
called2voyage
2016-04-07 23:32:45 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Det er en standardklausul som er inkludert i alle håndbøker for GPS-mottakere angående COCOM-grenser. Jeg finner ikke kilden til denne paragrafen, men siden den er formulert nøyaktig den samme i alle håndbøkene jeg kunne finne, antok jeg at den sannsynligvis kom direkte fra reguleringen på et eller annet tidspunkt:

COCOM Grenser

Det amerikanske handelsdepartementet krever at alle eksporterbare GPS-produkter inneholder ytelsesbegrensninger slik at de ikke kan brukes på en måte som kan true sikkerheten i USA. Følgende begrensninger er implementert på den [navngitte] mottakeren.

Umiddelbar tilgang til satellittmålinger og navigasjonsresultater er deaktivert når mottakerens hastighet beregnes til å være større enn 1000 knop, eller høyden er beregnet til å være over 18.000 meter. Mottakeren tilbakestilles kontinuerlig til COCOM-situasjonen er ryddet.

(vektlegging min)

Det ser ut til at det er basert på denne formuleringen at den faktiske regelen var ELLER.

Det ser ut til at denne regelen ikke lenger håndheves. Jeg er ikke advokat, men det ser ut til at den nåværende regelen for de statene som godtar Missile Technology Control Regimes kontroller i det tekniske vedlegget er som følger:

11.A.3. Mottaksutstyr for Global Navigation Satellite Systems (GNSS; f.eks. GPS, GLONASS eller Galileo), som har noen av følgende egenskaper, og spesialdesignede komponenter dertil:

a. Designet eller modifisert for bruk i systemer spesifisert i 1.A .; eller

b. Designet eller modifisert for luftbårne applikasjoner og med noe av følgende:

  1. Kan gi navigasjonsinformasjon ved hastigheter over 600 m / s;

Hvis GPS-mottakeren din er i stand til å gi navigasjonsinformasjon i hastigheter større enn 600 m / s, må du ha en spesiell lisens, ser det ut til.

Bunnlinjen: sterk >

Hvis du ønsker å endre en GPS-mottaker for å fjerne COCOM-grenser eller kjøpe en spesiell GPS-mottaker uten COCOM-grenser, ser det ut til at dette er akseptabelt, men det kan være lisensiering du må søke om. Jeg anbefaler på det sterkeste å konsultere en advokat før du bruker en slik GPS-mottaker i en COCOM-situasjon.

Kilder:

Ok, skjønner. Mens nesten alt ser ut til å gjelde for systemer med fremdrift og / eller kontrollert flyging, dukker plutselig 11.A.3.b opp, nå bare en grense på [lufthastighetshastighet] (http://montypythonfan.tumblr.com/post / 135667162731) og ikke høyde. Dette er [frivillige eksportrestriksjoner] (http://www.mtcr.info/english/FAQ-E.html), men det er lurt å lære mer før du gjør noe. Takk for at du "gikk dypt" og satte dette flotte svaret sammen!
Bør vi tenke på den faktiske CoCom-begrensningen som "avskrevet" og erstattet av MTCR-restriksjoner? * Mens begrepet * "CoCom-begrensning" fremdeles brukes, CoCom selv [opphørte å fungere] (https://en.wikipedia.org/wiki/CoCom) i 1994 og ble erstattet av [Wassenaar-arrangementet] (https: / /en.wikipedia.org/wiki/Wassenaar_Arrangement) hvor [Seksjon 7] (http://www.wassenaar.org/wp-content/uploads/2015/08/WA-LIST-15-1-2015-List-of -DU-Goods-and-Technologies-and-Munitions-List.pdf) dekker et bredt spekter av avionikk. [Ouch!] (Https://media.giphy.com/media/tZ6zAdNZbWOhq/giphy.gif)
@uhoh Jeg vil tro at ja, MTCR-restriksjonene overgikk CoCom-restriksjonene, men jeg har ikke funnet det eksplisitt dokumentert hvor som helst.
Å, jeg skjønte ikke at jeg ennå ikke hadde akseptert svaret. Takk igjen for hjelpen - jeg setter pris på at du tar deg tid til å skrive et så fullstendig svar.
Bo5b
2016-06-18 01:14:51 UTC
view on stackexchange narkive permalink

REDIGER: her er det siste dokumentet fra januar 2017: http://mtcr.info/wordpress/wp-content/uploads/2016/10/MTCR-TEM- Technical_Annex_2016-10-20.pdf Hvis lenken mislykkes, så gå hit: http://mtcr.info/mtcr-annex/ og se etter den nyeste versjonen.


MTCR er nylig oppdatert (OKT 2015). Den nye grensen er 600 m / sek.

CATEGORY II - ITEM 11

AVIONICS

11.A.3. Mottaksutstyr GNSS f.eks. GPS, GLONASS eller Galileo
11.A.3. Mottaksutstyr for Global Navigation Satellite Systems (GNSS; f.eks. GPS, GLONASS eller Galileo), som har noen av følgende egenskaper, og spesialdesignede komponenter dertil:

a. Designet eller modifisert for bruk i systemer spesifisert i 1.A .; eller

b. Designet eller modifisert for luftbårne applikasjoner og med noe av følgende:

  1. Kan gi navigasjonsinformasjon ved hastigheter over 600 m / s;
  2. Anvendelse av dekryptering, designet eller modifisert for militære eller statlige tjenester for å få tilgang til GNSS sikkert signal / data; eller
  3. Å være spesielt designet for å bruke anti-jam-funksjoner (f.eks. nullstyringsantenne eller elektronisk styrbar antenne) for å fungere i et miljø med aktive eller passive mottiltak.

Merk : 11.A.3.b.2. og 11.A.3.b.3. ikke kontrollere utstyr designet for kommersielle, sivile eller 'Life of Life' (f.eks. dataintegritet, flysikkerhet) GNSS-tjenester.

Fra 514 til 600 m / s. Bare ytterligere 7100 m / s å gå for å nå LEO. Kan du legge til en lenke til den nyeste versjonen? Siden det ser ut til at jeg kan kjøpe cubesat GPS-systemer på internett fra flere leverandører, hvordan "kommer de rundt" disse eksportkontrollene?
Dette var i svaret mitt. Jeg ser ikke hva som er nytt her.
uhoh
2017-01-15 15:59:44 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Jeg har nettopp kjørt over følgende merknad i seksjon 05. Veiledning, navigering og kontroll på NASA-nettstedet [State of the Art of Small Spacecraft Technology]:

GPS-enheter kontrolleres under Export Administration Regulations (EAR) og må lisensieres for å fjerne COCOM-grenser $ {} ^ {15} $

$ {} ^ {15} $ Federal Register Office, “UTENLANDSK TILGJENGELIGHETSPROSEDYRER OG KRITERIER,” vol. Tittel 15 Del 768.7, 2015.

Jeg fant dette da på Cornell Legal Access Institute:

§ 768.2 Utenlandsk tilgjengelighet beskrevet.

(a) Utenlandsk tilgjengelighet. Utenlandsk tilgjengelighet eksisterer når sekretæren bestemmer at en vare er sammenlignbar i kvalitet med en vare som er underlagt USAs nasjonale sikkerhetseksportkontroller, og faktisk er tilgjengelig for et land fra en ikke-amerikansk kilde i tilstrekkelige mengder til å gjengi USA eksportkontroll av den varen eller nektelse av en lisens ineffektiv. For et kontrollert land er slik kontroll eller nektelse "ineffektiv" når opprettholdelse av slik kontroll eller nektelse av en spesifikk lisens ikke vil begrense tilgjengeligheten av gjenstander som vil gi et vesentlig bidrag til det kontrollerte landets militære potensial eller kombinasjon av land som er skadelig for USAs nasjonale sikkerhet (se avsnitt 5 (a) og 3 (2) (A) i EAA.)

(b) Typer av utenlandsk tilgjengelighet. Det er to typer utenlandsk tilgjengelighet:

  • Listeelement (1) Utenlandsk tilgjengelighet til et kontrollert land; og

  • (2) Utenlandsk tilgjengelighet til et ikke-kontrollert land.

Merk til avsnitt (B) i dette seksjon:

Se §768.7 i denne delen for avgrensning av utenlandske tilgjengelighetsvurderingsprosedyrer, og § 768.6 i denne delen for kriteriene som brukes til å bestemme utenlandsk tilgjengelighet.

§768.7 er ganske lang, og beskriver et spesifikt sett med prosedyrer for bestemmelse av utenlandsk tilgjengelighet. Fra det jeg forstår, er dette egentlig å si om det er bestemt at varen eller teknologien allerede er lett tilgjengelig for kjøp utenfor USA, så kan man søke om tillatelse til å eksportere den fra USA.


Dette gjelder eksport fra USA. Så langt har jeg ikke funnet noen regler mot å bygge en LEO-kompatibel GPS-enhet i USA for egen kubesats som skal lanseres i USA eller av en amerikansk lanseringsleverandør, og heller ikke selge en til noen andre i USA. (Jeg har valgt USA som et eksempel på et "CoCom-land" her.)

Bo5b
2016-09-07 00:35:30 UTC
view on stackexchange narkive permalink

COCOM-grensen er et ITU-krav, den er global og den har med import / eksport å gjøre. Hvis enheten din kommer uten COCOM-grenser, regnes den som "Dual Use" av departementet og må være lisensiert av dem for eksport (samme med omtrent alle land i verden.) Med COCOM-grenser kan du eksportere med tillatelse av handelsdepartementet. Hvis du klarer det og ikke eksporterer det, har du det bra. Hvis du kjøper den i USA og ikke eksporterer den, har du det bra. Hvis du selger en uten COCOM-grenser, må du følge ITARs regler og forskrifter, ellers går du i fengsel. De fleste små billige enheter ser ut til å ha COCOM-grenser "Hard Wired" og kan ikke "fjernes".

I stedet for å lage et andre svar, bør du redigere denne informasjonen til det opprinnelige svaret ved å bruke "rediger" -linken som vises under svaret.


Denne spørsmålet ble automatisk oversatt fra engelsk.Det opprinnelige innholdet er tilgjengelig på stackexchange, som vi takker for cc by-sa 3.0-lisensen den distribueres under.
Loading...